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Los ingenieros e Institución Futuro elaboran una hoja de ruta para hacer realidad el TAV en 2035  Navarra Capital

Los ingenieros e Institución Futuro elaboran una hoja de ruta para hacer realidad el TAV en 2035
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Según su cronograma, para 2030 podría terminarse el tramo Castejón-Pamplona y la nueva estación de Pamplona; para 2031 sería “factible” la eliminación del bucle ferroviario de la Comarca de Pamplona; para 2034 el tramo desde Zaragoza a Castejón, con la nueva estación de Tudela, lo que “supondría la llegada de las vías de ancho internacional a Pamplona”; y, por último, para 2035 la conexión con la “Y Vasca”.

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