Un análisis de Institución Futuro ha advertido que Navarra está perdiendo impulso exportador y peso en el conjunto de España. Entre 2012 y 2025, las exportaciones navarras han crecido un 31%, frente al 71% registrado en el mercado nacional, encadenando además su tercer retroceso en lo que va de 2026.

El economista y miembro de Institución Futuro, Álvaro Bañón, ha explicado que existen factores tanto coyunturales como estructurales detrás de este comportamiento. En el aspecto coyuntural, la adaptación de la fábrica de Volkswagen en Landaben a nuevos modelos ha derivado en menores envíos al exterior, acumulando una bajada de más de 1.000 millones de euros respecto a 2019.

Factores estructurales y pérdida de competitividad

Sin embargo, Bañón ha subrayado que el problema va más allá del sector de la automoción, ya que la comunidad está perdiendo competitividad en áreas en las que antes era referente, como los aparatos eléctricos. “Si no eres competitivo, no exportas”, ha afirmado el economista al recordar la exigencia del mercado global.

Entre los factores estructurales que lastran las exportaciones se encuentran la fiscalidad, el elevado absentismo laboral y la falta de infraestructuras. Bañón ha advertido de que la inacción propia, sumada al avance de otras regiones, provoca un deterioro progresivo en la posición estratégica de la comunidad.

El riesgo en los sectores clave

En cuanto a los sectores en crecimiento, la alimentación se consolida como un pilar arraigado al territorio y difícilmente deslocalizable, aunque requiere la ansiada expansión del Canal de Navarra. Por el contrario, las semimanufacturas afrontan un riesgo evidente de deslocalización o cierre si no se corrigen los problemas de competitividad.

Comunidades vecinas como Aragón o el País Vasco presentan un avance superior debido a mejores infraestructuras y menor absentismo. Bañón ha destacado las carencias de la región señalando que “somos la única capital de comunidad autónoma que no estamos conectados por autovía a Madrid”, lo que dificulta el transporte rápido de mercancías y exige inversiones a largo plazo.